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时间:2019-08-25 作者:admin 热度:99℃

极速时时彩赔率表 網約車經營許可證、引進人才住房補貼、技術条约認定登記……在海口這些事到哪兒去辦?要準備哪些资料?浩鯨科技告訴您,根據統一的辦事指南和资料清單,172個事項隻须要跑一次政府服務中央綜合窗口,就能一次辦好。142個事項可隨時隨地在指尖完成申辦,一次都不用跑。  克日,海口市社會民生服務百項業務“一窗式”“不見面”審批正式上線運行。海口市攜手浩鯨科技打造智能又智慧的“政務大腦”,讓椰城百萬市民朝著“一次全辦好”、“一次不用跑”的目標又邁進瞭一步。一窗可辦172件事,资料不用重復提交  在“一窗式”受理改造中,海口將市交通局、旅文局、衛健委、人社局、司法局等19傢單位172個行政審批服務事項納入綜合“一窗”,並依照“前臺綜合受理、後臺協同審批、統一窗口出件”的事情模式,無差別化統一受理。  另外,浩鯨科技還為海口市打造統一身份認證、“一刷通”和“一證通”功效,“一刷”自動讀取身份證和統一社會信誉代碼信息,天生帶申辦主體基础信息的申請表;基於已辦證件的“一證”核驗,可選擇是否復用過往提交的资料,告別過去重復寫、重復交等辦事堵點。  现在,群眾進一個門到一個窗能辦多件事,關聯事項可一次性辦理,基础實現瞭群眾減負、资料減負、窗口減負。“以前我們公司辦網約車許可證,得在政務中央、車管所之間跑三趟,要準備许多资料。現在隻须要跑一趟政務中央綜合窗口,就能把證辦下來,出證時間也大大縮短。”市民羅先生在體驗辦事方便後,為“一窗式”改造熱情點贊。  網上付、免費寄,142個事項全程“不見面”  海口是全國首批供给“不見面審批”服務的都会之一,本次浩鯨科技通過對辦事指南、環節、表單、资料、流程、結果等多個方面的業務流程優化,結合海口市政務服務“一張網”和新推出的統一支付、統一免費快遞功效,實現瞭142個事項的“不見面審批”。  通過對接海口市政府服務網上辦事大???????廳,椰都会民雲APP、微信公眾號“海口12345”,海口敏捷推進實體政務大廳向網上辦事大廳延长。辦事群眾隻須在“一廳一雲一號”的任一平臺辦理相關事項,審批部門在申請人申報资料齊全的情況下,即可在承諾辦結的時限內辦結,並由政府付費將辦理結果免費郵寄到傢,為廣大群眾供给瞭越发便捷高效的政府服務。  “主題式”服務,審批再提速  流程優化再提速,個性化定制“主題式”服務,也是海口在審批服務中推出的一大創新舉措。針對流程復雜、资料繁多,並涉及跨部門、跨層級審批事項,浩鯨科技以申辦人眼中的“一件事”為導向,為海口市進行申報、審批等全流程定制化改革。  例如,圍繞引進人才群體事情忙、學歷高、上網才能強等特點,個性化定制“引進人才住房補貼”全網通辦服務。申報環節不僅供给“一表填報”,還為組織單位多人批量申報供给瞭更為便捷的“分佈式填報、自動匯總”功效;審批環節支撑多達12個部門的“在線審核、並聯辦理”,極大地进步瞭辦事效力,助推海口市“人才引進”的戰略實施。  政務服務提速提效背後,是海口市對營商環境的持續優化和改良,也是浩鯨科技“互聯網+政務服務”建設的又一胜利實踐。浩鯨科技政務負責人鄧暉表现,作為阿裡旗下專註於行業與區域解決计划的雲服務商,浩鯨科技用數據智能的力气助力數字政府建設。後續,浩鯨科技將攜手海口進一步簡化優化辦事流程,推進線上線下融会發展,將海口打造成海南政務服務改造樣板。 日美貿????????易商量8月達成協議?安倍和特朗普說法纷歧  5月27日,日本宰衡安倍晉三在東京與到訪的美國總統特朗普舉行會談。在會談後的配合記者會上,就日美貿易商量問題,特朗普表现他覺得能夠在8月公佈“优秀结果內容”,安倍則未作明確表態。一样平常認為,日美貿易商量達成協議的時機仍然撲朔迷離。  在記者會上安倍表现,日美互助對6月的大阪G20峰會取得胜利不行或缺,他等待在大阪歡迎特朗普總統,並繼續與特朗普總統緊密協作。針對特朗普盼望在8月公佈日美貿易商量结果的發言,安倍未明確表態,隻是表现,“基於信赖關系,我們就進一步加速貿易商量並盡快取得结果達成瞭一致”。  當日,日本內閣官房長官菅義偉也在記者會上表现,他未聽說日美貿易商量達成協議的具體時間。自民黨選舉對策委員長、原日美TPP商量日方負責人甘利明則認為,在貿易商量中,每項關稅的作業都十分耗費時間,8月就達成日美貿易商量協議並公佈,“從物理上講是不行能的”。  對於美日首腦表態上的差異,日本各界有許多解讀和猜測。在野黨立憲民主黨代表枝野幸男表现,“隻能懂得為安倍宰衡事實上已經在農業、畜牧業等領域對美作出瞭大幅讓步”。特朗普盼望並信任日方將在TTP程度的基礎上就第一產業關稅程度作出更多讓步,“這種懂得幾乎毫無疑問”。日本共產黨書記局長小池晃認為,“使人產生瞭安倍宰衡已對特朗普的请求照單全收的疑慮”。  NHK電視臺28日報道稱,特朗普等待8月就達成日美貿易協議,日本政府官員卻表现此越日美首腦會談並未已達成一致。特朗普在會談中強烈请求日本下降對美國農產品的進口關稅,日本政府擔心他可能是要在日本汽車進口關稅問題上繼續加強對日壓力。該電視臺還援引美媒報道稱,特朗普在會談中的態度“始終嚴厲”,请求削減美對日貿易逆差,而且完整無視安倍撤銷美已對日加征的鋼鐵進口關稅的请求。  有關美中貿易問題,安倍在記者會表達瞭日方的盼望,他說,美國和中國是天下第一和第二大經濟大國,兩國之間如能構建穩定的經濟關系,不僅對日本,而且對亞洲以致全天下都是極為主要的。等待美中雙方從這個觀點出發,繼續通過對話謀求建設性地解決問題。    本報東京5月28日電  中國青年報·中青在線駐日本記者 張建墅 來源:中國青年報

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秒速时时彩杀猪 宣佈將向中東增兵1500人,以“緊急狀態”為由向沙特等國售武——  美攪亂海灣地區局勢企圖從中漁利  近期,伴隨著美國對伊朗加大制裁力度,其對伊朗軍事威懾也在步步升級——  繼派遣“林肯號”航母戰鬥群、轟炸機部隊、兩棲攻擊艦及安排“愛國者”防空導彈後,5月24日,白宮又以應對“伊朗威脅”為由,宣佈將向中東增兵1500人;與此同時,特朗普宣佈國傢進入“緊急狀態”,美國政府因此得以繞過國會審議法式,向沙特和阿聯酋等國緊急出售價值81億美元的兵器和服務。  此前,美國媒體流露信息稱,美軍將向伊朗周邊增兵12萬人,鑒於中東局勢的敏感性,這一新闻立刻引起各方關註。雖然白宮隨後辟謠,但美伊之間的緊張氣氛不斷升級是不爭的事實。美此次增兵的規模遠不及先前媒體報道,白宮也強調增兵1500人重要是完成“防禦任務”,包含操作導彈防禦系統、空中監視、情報搜集等。另外,關於售武問題,自上臺以來,特朗普鼎力大举推動對外軍售,此次繞過國會對沙特等國軍售,雖然被國會議員批評“開瞭危險先例”,但也算切合其一貫風格。  剖析人士認為,美國對伊朗動武受諸多客觀因素牽制,其中尤為突出的是2020年的美國總統大選、歐洲盟友的反對以及美國對伊朗動武在操作上可能???存在的難題。若是對伊朗實施規模有限的“外科手術式”的打擊,恐難取得實質性后果;一旦對伊朗周全動武,則可能會給美國帶來無窮的麻煩,不僅须要美國耗費大批人力物力財力,還可能令其再次深陷戰爭泥潭難以自拔。  當前,美伊動武可能性不大,但雙方都在加強軍事安排,擦槍走火的可能性卻明顯上升,雙方爆發軍事沖突的風險比以往任何時候都高。而且,美國政府官員在是否對伊朗動武問題上不斷釋放混亂信號,為外界判斷其真實目标增添瞭難度,美國的增兵售武舉動更被伊朗視為真實的威脅。  針對美方決定向中東增兵的舉動,俄羅斯外交部長拉夫羅夫27日表现,此舉將增添該地區面臨的風險,盼望美方在伊朗問題上能聽取“理智聲音”。  伊朗總統魯哈尼表现,伊朗不會屈从於美國的壓力,“纵然遭到轟炸也不會向美國投降”。伊朗外長紮裡夫稱,美軍增兵決定是對“國際宁静與宁静的威脅”,再次證明瞭其對伊朗的敵視政策,以及“使海灣地區緊張局勢進一步升級”的意圖。  美國頻頻把“戰爭”“威懾”等字眼掛在嘴上,一會兒喊打、一會兒要談,一會兒升調、一會兒降調,虛虛實實,反復無常……其所作所為,重要目标是從心理和軍事兩個層面繼續對伊朗“極限施壓”,企圖“以壓促亂”“以壓促變”,進而達到攪亂海灣地區局勢謀取地緣政治好处的目标。剖析人士強調,美國在天下許多处所重復上演霸凌和“極限施壓”戲碼,近期又揮舞大棒對伊朗進行威嚇,成為進一步撕裂和破壞海灣地區局勢的“麻煩制作者”。 孟  君 中新網5月29日電 據生態環境部官方微博新闻,生態環境部新聞發言人劉友賓29日通報稱,2019年中國環境與發展國際互助委員會(簡稱國合會)年會和天下環境日全球主場活動將於6月2-5日在浙江杭州舉行。資料圖:2018年6月5日天下環境日,小朋侪們在志願者的指導下应用各種廢棄物制造各種工藝品。中新社記者 張婭子 攝  今日,生態環境部召開2019年5月份例行新聞發佈會,生態環境部新聞發言人劉友賓首先通報瞭近期重點事情進展情況。  劉友賓介紹,經國務院批準,2019年中國環境與發展國際互助委員會(簡稱國合會)年會和天下環境日全球主場活動將於6月2-5日在浙江杭州舉行。  劉友賓指出,本次年會是第六屆國合會(2017-2021)的第三次年會。國合會年會主題為“新時代:邁向綠色繁榮新天下”,將聚焦“十四五”規劃制订獻言獻策。會議將設立政策研讨對話會以及中國經濟高質量發展與“十四五”綠色轉型、卡托維茲後的全球氣候治理、生物多樣性保護2050全球願景、藍色經濟與全球海洋治理、“一帶一起”倡議與綠色城鎮化、全球環境治理與工商業最佳實踐6個主題論壇,廣泛征求意見,形成年會給中國政府的政策建議。  劉友賓表现,在今年的全球環境日主場活動上,生態環境部將發佈《堅決打贏藍天保衛戰——中國空氣質量改良報告(2013-2018)》,與國際社會一道分享中國“藍天保衛戰”的經驗做法,頒發中國生態文明獎、公佈“美麗中國 我是行動者”百名最美志願者和十佳公眾參與案例。此外,為推動踐行低碳理念,生態環境部將對主場活動產生的碳排放組織開展核算和認證,並通seo8過購買林業碳匯減排量的方法來抵消會議碳排放量,實現整個活動碳中和。  劉友賓介紹,為做好六五環境日宣傳,生態環境部發佈瞭環境日主題海報和宣傳片,推出瞭2019年環境日主題歌領銜树模版,開展瞭環境日主題歌傳唱活動,聯合中央文明辦組織開展瞭生態環保主題攝影、書法、繪畫大賽。6月2日,生態環境部將聯合中央文明辦在北京舉辦“美麗中國,我是行動者”主題實踐活動结果展现交换活動。全國各地也將開展豐富多彩的宣傳活動。

极速时时彩龙虎分析 克日,習近平總書記對張富清同志先進事跡作出主要唆使強調,老好汉張富清60多年深藏功名,一輩子堅守初心、不改本质,事跡感人。在部隊,他保傢衛國;到处所,他為民造福。他用自己的樸實純粹、淡泊名利書寫瞭出色人生,是廣大部隊官兵和退役軍人學習的榜樣。要積極弘揚奉獻精力,凝集起萬眾一心奮鬥新時代的強鼎力大举量。  作為一名軍人,張富清九逝世一生立下赫赫戰功;作為一名黨員,他又在退出現役後俯下身子、甘守清貧,始終為黨、為祖國、為国民奉獻自己的光與熱。老好汉張富清為新時代廣大部隊官兵、退役軍人、黨員幹部作出瞭榜样。  奉獻精力,是中華民族的優良傳統美德,是中國共產黨人主要的精力特質。古往今來,無數仁人志士“先天下之憂而憂,後天下之樂而樂”,無不飽含著犧牲小我、成绩大我的奉獻精力。古有楊傢將“滿門忠烈”,嶽飛“精忠報國”,林則徐“虎門銷煙”……今有老好汉張富清60多年深藏功名,一輩子堅守初心、不改本质。這些感人至深的故事,撐起瞭一代又一代中國人的民族脊梁,無不體現著奉獻精力。  奉獻精力,是中華民族歷久不衰的主旋律,是中國共產??????????黨人寻求的完善头脑境界。廣大部隊官兵、退役軍人、黨員幹部更要始終坚持甘於奉獻的革命熱情,始終堅守初心、不改本质,把奉獻精力當作永恒的價值寻求。樹立正確的天下觀、人生觀、價值觀,矢志不渝堅守初心和使命,向老好汉張富清學習,特別是要學習其樸實純粹、淡泊名利、甘於奉獻的精力,不斷晋升個人的幻想寻求,堅定幻想信心。  奉獻精力,是實現“兩個一百年”奮鬥目標、實現中國夢的堅定头脑基石。作為身處新時代的部隊官兵、退役軍人、黨員幹部,應以老好汉張富清為榜樣,樹牢甘於奉獻的人生觀、價值觀,始終堅持甘於奉獻的高貴品質,把甘於奉獻落實到為黨盡責、為國盡忠、為民造福的實際行動中,向張富清那樣用實際行動詮釋奉獻精力,把甘於奉獻作為权衡人生價值的主要標準,讓甘於奉獻成為一種永恒的價值寻求和行動自覺,把為黨和国民的事業而奉獻作為人生的最高寻求,不忘初心、牢記使命,擔當實幹、砥礪奮進。  奮力當好具有奉獻精力的新時代“傳承人”。新時代強烈呼喚奉獻精力,我們要以老好汉張富清為榜樣,驻足崗位傳承弘揚奉獻精力,堅持用幻想支撐奉獻、用忠誠詮釋奉獻、用奮鬥書寫奉獻,切實增強使命感責任感緊迫感,積極投身推動新時代黨的各項事業向前發展的生動實踐,敢於擔當、勇於負責,迎難而上、攻堅克難,把心思集中在想事上,把本領體現在幹事上,把目標鎖定在成事上,以釘釘子精力推動黨的十九大精力和黨中央各項重大決策安排落地開花結果,讓奉獻精力在新時代閃耀出最耀眼的時代光线。 京交會升級助力中國服務貿易開放互助大發展  2019年中國服務貿易生意业务會5月28日在北京開幕。國傢主席習近平向生意业务會致賀信。習近平強調,本屆生意业务會的主題是“開放、創新、智慧、融会”。盼望列位代表和嘉賓深刻交换,凝集共識,加強互助,配合促進全球服務貿易繁榮發展,引領天下經濟發展偏向,造福各國国民,推動構建人類命運配合體。  “京交會”,即中國(北京)國際服務貿易生意业务會,已舉辦過五屆,從今年開始升級更名為中國國際服務貿易生意业务會。這是中國服務貿易規模不斷擴大,質量不斷晋升的主要裡程碑,更為未來中國深化開放、擴大互助、服務貿易創新的新機遇。中國國際服務貿易生意业务會已經成長為我國服務貿易領域龍頭展會和全球規模最大的綜合型服務貿易生意业务會,為推動我國服務業和服務貿易高質量結構升級、促進國際交换互助發揮瞭主要作用。  服務貿易是天下經濟增長的主要引擎  全球貨物貿易面臨著國際環境變化、貿易保護主義政策的重大風險,貿易增速有所趨緩,全球已經進入瞭服務經濟時代,服務業和服務貿易成為天下各國經濟和貿易增長的動力源泉。發達經濟體服務業經濟占 GDP 的比例广泛超過 70%,相當多發展中國傢和地區已經超過 50%。數字經濟的繁榮興盛,數字技術的迅猛發展,網絡與數字技術為服務業賦與新動能,數字化趨勢越來越明顯;制作業與服務業深度融会,生產性服務業加速發展,服務外包、服務智能化等新業態、新模式的不斷變革,服務貿易發展面臨著亘古未有的發展機遇。  中國服務貿易規模穩居“天下第二”  我國經濟已由高速增長階段轉向高質量發展階段,加速服務經濟轉型是推動我國服務業和服務貿易高質量發展的主要支撐。近年來,中國服務貿易規模不斷擴大,結??? ????????構升級后果顯著,中國經濟加速向服務經濟轉型。2000年,中國服務貿易進出口額約合660億美元,2018年整年服務貿易進出口總額約合7919億美元,約是2000年規模的12倍,服務進出口規模創歷史新高。2018年,中國服務業占GDP比重已經達到瞭52.2%,高於第二產業11.5個百分點,毫無疑問是中國第一大行業部門和經濟增長重要的驅動力。中國服務進出口增速高於法國、英國、德國、美國等天下重要發達經濟體,連續五年居天下第二位。商務部預計,到2020年中國服務貿易總額將達到1萬億美元以上,占全球服務貿易比重達10%左右。  充足發揮“京交會”推動服務業擴大開放的引領作用  首先,中國服務貿易生意业务會是中國服務業和服務貿易活動對接國際的主要生意业务平臺、信息共享平臺和政策溝通平臺,是國際先進服務“引進來”和中國服務“走出去”的主要橋梁。其次,中國服務貿易生意业务會是中國進一步擴大開放,特別是服務業擴大市場準入、深化改造、加強對外互助的制度性創新平臺。中國的發展不能靠單打獨鬥,隻能在越发開放、深度互助、好处共享的全球化進程中實現。“京交會”升級代表著中國堅定擴大服務業開放,深化創新互助,支撑自由貿易的決心。  我們要以京交會升級為契機,緊緊捉住服務貿易大發展的歷史機遇,形成有利於我國服務業加速發展的优秀環境,充足發會其推動服務業擴大開放的引領作用,促成中國服務貿易進一步開放互助,實現中國服務業的飛躍發展。(作者:張琳,中國社科院天下經濟與政治研讨所助理研讨員)  責編:袁如霞

秒速时时彩官方网 中新網杭州5月28日電(趙小燕)“未來的物流必定是從數字化到數智化,數智天下將是我們配合面臨的時代。”5月28日,在2019全球智慧物流峰會上,阿裡巴巴集團CEO、菜鳥網絡董事長張勇暢想瞭他眼中的智慧物流远景。  張勇表现,數字化是智慧物流的初心和基石。六年以來,無論是菜鳥還是整個物流業都發生瞭脫胎換骨的變化,而變化的起點正是數字化。所有的數字化,都在為未來的智能化做须要準備。  "天下沒有無緣無故產生的包裹,商業形態的演進影響著物流業態的變化。"張勇說。“物流訂單的產生,都源於商業和生意业务訂單的發生。怎样滿足用戶‘快、準、省’的须要,同時滿足客戶和商傢對貨物效力的须要,這是整個產業配合面對的目標。”  過去一年,整個????????????中國流轉的包裹數超過500億個,比前一年增添或许100億個,增量靠近美國整年包裹流轉總量。在菜鳥建立的2013年,整個中國的包裹總量隻有100億個。過去6年,菜鳥與中國快遞物风行業一起,打造瞭一張智能物流骨幹網,並引領著整個行業加速數字化轉型。  張勇認為,過去6年物流業的變化和菜鳥的快速發展,正是物流社會化大協同的結果。500億的包裹總量,也必將為物流業的數字化帶來亘古未有的機遇。  整個物流業正在進入周全的數字化時代。張勇認為,實現貨物流轉效力的最大化,決定瞭物流必定和供應鏈治理高度結合在一起,這是未來必定發生的趨勢。“隻有實現整個產業鏈差别企業間的周全聯動,數據买通,才干讓端到端的整體流轉效力變得更高。”  張勇還對未來的物流要素進行瞭大膽暢想。“未來必定有一種物流設備,看著像車,但必定不是車。小件員PDA也可以成為它身體的一部门。這樣的远景须要我們大膽設想,警惕求證。物流的數字化必將帶來全新商業。”  “數智化的天下才剛剛開始,”張勇表现,“未來的新技術發展,特別是IoT的發展,不僅會帶來現有物流要素的數字化,並走向智慧化和智能化,也必將會創造新一代的物流要素。”(完) 5633/4次列車運行裡程全長353公裡,平均每隔13.5公裡就要停靠一次  票價幾十年未變:最低2元,最高25.5元  這趟列車是進貨的車,也是賣貨的車;  是看病的車,也是上學的車;  是走親訪友的車,也是外出旅行的車。  最近,涼山“慢火車”通站公路項目,獲中央、省預算內資金支撑。這意味著“慢火車”沿線群眾到各站點將越发便利。  上世紀七十年月,隨著成昆線的通行,涼山“慢火車”——5633/4次(普雄至攀枝花)列車以及5619/20次(燕崗至普雄)列車開始穿行在大涼山的崇山峻嶺之間。  克日,記者登上這趟列車,感受“慢火車”帶給沿線群眾的便捷和變化。  本報記者 侯沖  扶貧的列車  可攜帶畜生、傢禽乘車  車到月華站時,翁古木且牽著一隻綿羊上瞭車,徑直走向最後一節車廂。那是為便利群眾攜帶畜生、傢禽等,專門開辟的行李車。  翁古木且是喜德縣沙馬拉達鄉拉達村建檔立卡貧困戶。當天,他從月華鎮花瞭8000元買瞭這隻種羊,準備發展養殖業。若是找車運輸的話,來回一趟得五六百元,而用“慢火車”,翁古木且隻用花10元錢。  記者走瞭一圈發現,“慢火車”上不僅有山羊,還有被套在編織袋裡的白鵝,裝在紙殼箱裡的雞苗等等。在聯合鄉站,幾名搭客抬瞭一頭豬上來。  在冕寧站,來自喜德縣尼波鎮的吉約裡各莫一行人扛著十幾包東西上瞭火車,有便利面、辣椒、西瓜等。吉約裡各莫在尼波鎮開瞭一傢小賣部,每兩天坐一次“慢火車”從冕寧縣進貨。她一样平常是早上8點20分從尼波鎮坐5633次列車,中午到冕寧,下战书再坐5634次列車返回尼波鎮。去時票價2元,回來時由於帶瞭貨,要多收5元錢。  5634次列車車長蔣勇說,“慢火車”穿越的处所地形復雜,沿線公路不暢。因此,當地不少人通過這趟列車運輸生產生涯資料等等,是名副其實的“扶貧車”。  民生的列車  新娘坐火車出嫁,曾有孕婦在車上临盆  一直以來,“慢火車”是沿線彝族群眾生產生涯必不行少的出行工具,為貧困群眾走出去、阻斷貧困代際傳遞、促進沿線經濟社會發展供给瞭可靠的運輸保障。  乘務員吉木阿且說,每到彝族新年前後,“慢火車”沿線彝族群眾便把這列火車當作婚車——某一站,娘傢人送新娘上來,幾站後,新娘再被新郎傢人接走。  不少人還坐這列火車看病就醫。乘務員謝國平回憶,經常有孕婦臨產前坐火車去醫院,也有孕婦直接在車廂临盆。  學生,是“慢火車”另一個主要的搭客群體。記者采訪當天,在車上遇到瞭喜德縣瓦爾學校初三學生海迅。5633/4次列車是他和同學們的“校車”。海迅每兩周回一次傢,單程票價5元。有一次,他沒有趕上火車,花瞭26元坐大巴回學校。  公開報道顯示,每逢周五到周日,有6000多人次的學生搭乘“慢火車”,重要集中在喜德、冕寧、月華等站。  服務的列車  為便利沿途群眾,慢火車發生諸多變化  “慢火車”車廂有不少奇异之處:行李車廂地板裝上瞭欄桿,便利搭客拴牛羊;其他車廂首尾兩處的座椅已拆除,留出大約10平方米的空間,便於擺放貨物。  蔣勇介紹,成昆線上的所有快車都是到點就發,杜絕“超站停”現象。但“慢火車”卻是個破例,“若是發車時間到瞭,還有搭客和貨物沒上車,列車會等所有人上車後再發車。”  隨著脫貧攻堅事情的推進,“慢火車”內外也發生著快速的變化。  “搭客素質有进步。”吉木阿且註意到,以前,車廂裡的抽煙現象屢禁不止,現在搭客都自覺到車廂首尾連接處去抽。搭客楊雪還發現,火車沿線土坯屋子少瞭,取而代之的是白墻青瓦的新居,屋頂上傢傢安裝瞭熱?????????о?水器。  下战书6點,列車緩緩駛入普雄站,安靜的小鎮迎來一天中最熱鬧的時刻。越西縣普雄鎮沙米村村民吉足伍來把一箱箱雞苗從車上卸到站臺,他計劃著明後天再坐“慢火車”,把傢裡四五百隻鴨子賣到冕寧縣。

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